Liepos 20 dieną Palangoje vyks jubiliejinės, 25-osios, „Aurum 1006 km lenktynės“. Tai bene didžiausias lenktynių festivalis Baltijos šalyse, pritraukiantis minias žiūrovų bei vis galingesnę sportininkų techniką.
Trasa yra suformuota Palangos – Kretingos – Klaipėdos kelių sankirtoje. Tai unikali trasa Baltijos šalyse, o sportininkai lenktyniauja bendrojo naudojimo keliais, kurie tampa lenktynių trasa tik savaitei. Įvairūs renginiai Palangoje vyks jau nuo liepos 17-os dienos.
Lenktynėms ruošiasi ir ne kartą šiose varžybose triumfavęs bei tarp prizininkų patekęs žinomas Lietuvos sportininkas Simas Juodviršis. Jis šiais metais startuos „Circle K miles Plus Racing“ komandoje kartu su Justu Jonušiu ir Eimantu Navikausku. Jie Palangoje vairuos „Audi R8 LMS GT3 EVO II“ automobilį. Originalus komandos pavadinimas – „Juta Racing“.
„Juta Racing“ komanda yra viena profesionaliausių ne tik Lietuvoje, bet ir Europoje. Ji dalyvauja nemažai varžybų užsienyje, todėl automobiliai yra gerai prižiūrėti. Pagal poreikį būna atliekami įvairūs atnaujinimai ir automobilis būna visada kokybiškas ir geras. Kaip lenktynininkai, mes ruošiamės ir sportuojame ištisus metus, kad visą laiką būtume geroje formoje. Lenktynininkams labai svarbu turėti gerą fizinę formą bei ištvermę. Žinoma, ne mažiau svarbios yra ir treniruotės su automobiliu“, – pasakojo S. Juodviršis.
![](https://sportland.lt/magazine/wp-content/uploads/2024/07/357190505_651006363725669_1857794888746499960_n-600x400.jpg)
Vienas iš pasiruošimo „Aurum 1006 km lenktynėms“ etapų – dalyvavimas tarptautinėse varžybose. Pernai prieš lenktynes Palangoje S. Juodviršis su komanda lenktyniavo Niurburgringe (Vokietija), o šiemet jis su kolektyvu išmėgino jėgas Misano 12 val. lenktynėse Italijoje. Nors jis tai laiko treniruote, „Juta Racing“ komanda Italijoje užėmė antrą vietą absoliučioje įskaitoje.
Lenktynėse Palangoje komandos sudėtis išliks panaši kaip ir pernai. Nors 1006 km lenktynėse galima komandoms registruoti po keturis pilotus, „Circle K miles Plus Racing“ lenktyninę „Audi“ vairuos trys sportininkai.
„Su J. Jonušiu važiuosime antrus metus, todėl jis jau komandos narys. E. Navikauskas yra senas geras draugas, turintis nemažai patirties. Be to, pernai jis su kita komanda laimėjo Palangos lenktynes. Šiemet mes susitarėme ir jis važiuos su mumis. Manau, kad sudėtis yra gera, visi esame greiti ir stabilūs. Turėjome testus, kurie rodo, kad pasiruošėme neblogai, – kalbėjo S. Juodviršis. – Pernai važiavome keturiese ir, manau, kad tai mums nebuvo į naudą. Kai esi profesionalas, tai nėra didelio skirtumo, ar nuvažiuosi 300 ar 400 km. Siekiant tikslo, būnant trise yra lengviau rotuoti vairuotojus bei dėlioti taktiką.“
„Juta Racing“ komanda ne kartą yra laimėjusi Palangos lenktynes ir turi daug patirties šioje trasoje, todėl S. Juodviršis visiškai pasitiki jos mechanikais bei neabejoja automobilio patikimumu. Sportininkas priduria, kad visi pasiekimai yra didelis komandos vadovo nuopelnas, kuris dėlioja taktiką lenktynių metu ir reaguoja į įvairias situacijas, pavyzdžiui, vairuotojų keitimus ir kuro užpylimą.
![](https://sportland.lt/magazine/wp-content/uploads/2024/07/363412654_651389763687329_6904088503724707752_n-600x400.jpg)
„Kai kas priklauso nuo kiekvieno lenktynininko vairavimo stiliaus. Dėl to galimą šį bei tą pakoreguoti į vieną ar kitą pusę. Svarbiausia tokiose lenktynėse yra, kad visi vairuotojai būtų pakankamai stabilūs ir greiti“, – pabrėžė S. Juodviršis.
Kalbėdamas apie lenktynių Palangoje išskirtinumą, S. Juodviršis pabrėžia pačią trasą – priešingai negu daugelyje lenktynių visame pasaulyje, jos vyksta laikinai uždarytuose bendro naudojimo keliuose.
„Dėl trasos ypatumų Palangos lenktynės tikrai yra unikalios. Taip pat šalia yra kurortas. Jos primena 6 arba 12 val. lenktynių formatą. Iš esmės ištvermės lenktynės visur vyksta panašiai“, – teigė S. Juodviršis.
Iš viso pagrindinėse lenktynėse dalyvaus 21 komanda. Kvalifikacija vyks liepos 19 dieną. Nugalėtojos titulą galingiausioje klasėje gins „Stateta Bro-Toks by Ignera“ komanda, kuriai atstovaus Andersas Fjordbachas, Julius Adomavičius ir Nemunas Dagilis.
Tekstas: Dominyko Genevičiaus