{"id":9476,"date":"2017-06-15T09:54:58","date_gmt":"2017-06-15T09:54:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sportlandmagazine.com\/lit\/?p=9476"},"modified":"2017-06-15T09:54:58","modified_gmt":"2017-06-15T09:54:58","slug":"didziausios-dviratininku-svajones-vardas-tour-de-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/didziausios-dviratininku-svajones-vardas-tour-de-france\/","title":{"rendered":"Did\u017eiausios dviratinink\u0173 svajon\u0117s vardas \u2013 \u201eTour de France\u201c"},"content":{"rendered":"<p>Pirm\u0105 kart\u0105 daugiadien\u0117s dvira\u010di\u0173 lenktyn\u0117s \u201eTour de France\u201c buvo surengtos 1903 metais, o \u0161i\u0173 met\u0173 liep\u0105 legendin\u0117s var\u017eybos vyks jau 104-\u0105 kart\u0105. Dalyvauti viename did\u017eiausi\u0173 sporto rengini\u0173 pasaulyje svajoja daugelis dvira\u010di\u0173 sporto atstov\u0173. Did\u017eiul\u0117s i\u0161tverm\u0117s reikalaujan\u010diose var\u017eybose j\u0117gas yra i\u0161m\u0117gin\u0119 tik septyni Lietuvos dviratininkai. M\u016bs\u0173 \u0161alies sportinink\u0173 pavard\u0117s buvo \u012fra\u0161ytos 14-os \u201eTour de France\u201c lenktyni\u0173 starto protokoluose. Apie 3500 km ilgio lenktyn\u0117se yra dalyvav\u0119 \u0161e\u0161i Latvijos ir penki Estijos dviratininkai.<\/p>\n<p>Pragaru vadinamose lenktyn\u0117se pirmieji i\u0161 lietuvi\u0173 startavo Ar\u016bnas \u010cepel\u0117 ir Art\u016bras Kasputis. Kolumbijos komandai \u201eRyalcao-Postobon\u201c atstovav\u0119 m\u016bs\u0173 \u0161alies dviratininkai galutin\u0117je \u012fskaitoje u\u017e\u0117m\u0117 atitinkamai 32-\u0105 ir 71-\u0105 vietas. Devintame etape \u2013 65 km pavienio starto lenktyn\u0117se \u2013 A. Kasputis buvo a\u0161tuntas.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9481\" aria-describedby=\"caption-attachment-9481\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-9481\" src=\"https:\/\/www.sportlandmagazine.com\/lit\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Arturas-Kasputis-3-1200x800.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9481\" class=\"wp-caption-text\">Art\u016bras Kasputis<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u201eMan debiutin\u0117s \u201eTour de France\u201c lenktyn\u0117s buvo antrosios \u201eGrand Tour\u201c serijos var\u017eybos po \u201eVuelta a Espana\u201c, tod\u0117l jau truput\u012f \u017einojau, ko galima laukti. Teko lenktyniauti su tokiomis to meto dvira\u010di\u0173 sporto \u017evaig\u017ed\u0117mis, kaip Gregas Lemondas, Miguelis Indurainas, Claudio Chiappuccis ir Stephenas Roche&#8217;as. Tai \u2013 pats auk\u0161\u010diausias lygis. Buvau patenkintas, kad pavyko pasiekti neblog\u0173 rezultat\u0173\u201c, \u2013 sak\u0117 A. Kasputis. 1994 metais paskutiniame, 21-ame, \u201eTour de France\u201c etape jis fini\u0161o linij\u0105 kirto penktas, o galutin\u0117je \u012fskaitoje buvo 44-as. V\u0117liau Seulo olimpini\u0173 \u017eaidyni\u0173 dvira\u010di\u0173 treko \u010dempionas presti\u017ein\u0117se daugiadien\u0117se lenktyn\u0117se dalyvavo dar tris kartus (1995, 1997 ir 2000 metais).<\/p>\n<p>\u201eTour de France\u201c \u2013 did\u017eiausios ir populiariausios dvira\u010di\u0173 lenktyn\u0117s, pritraukian\u010dios milijon\u0173 \u017ei\u016brov\u0173 d\u0117mes\u012f visame pasaulyje. Pergal\u0117 ar pab\u0117gimas \u010dia garantuoja mil\u017eini\u0161k\u0105 reklam\u0105 tiek komandai ir jos r\u0117m\u0117jams, tiek pa\u010diam dviratininkui. O koks sujudimas b\u016bna per lenktynes pakel\u0117se! Sunku papasakoti \u2013 reikia pamatyti, \u2013 teig\u0117 A. Kasputis, kuriam pra\u0117jus\u012f vasar\u012f sukako 50\u00a0met\u0173. \u2013 Dalyvavimas \u201eTour de France\u201c lenktyn\u0117se \u2013 kiekvieno jauno dviratininko svajon\u0117 ir did\u017eiul\u0117 garb\u0117, o laim\u0117tas bent vienas etapas gali lemti did\u017eiul\u012f post\u016bm\u012f sportininko karjeroje\u201c.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9480\" aria-describedby=\"caption-attachment-9480\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-9480\" src=\"https:\/\/www.sportlandmagazine.com\/lit\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Arturas-Kasputis-e1497520281664-800x1200.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"1200\" srcset=\"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Arturas-Kasputis-e1497520281664-800x1200.jpg 800w, https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Arturas-Kasputis-e1497520281664-400x600.jpg 400w, https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Arturas-Kasputis-e1497520281664-768x1152.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9480\" class=\"wp-caption-text\">Art\u016bras Kasputis<\/figcaption><\/figure>\n<p>Anot \u0161iuo metu elitin\u0117s Pranc\u016bzijos komandos \u201eAg2r La Mondiale\u201c sporto direktoriumi dirban\u010dio lietuvio, visos trejos svarbiausios daugiadien\u0117s dvira\u010di\u0173 lenktyn\u0117s \u2013 \u201eTour de France\u201c, \u201eGiro d&#8217;Italia\u201c ir \u201eVuelta a Espana\u201c yra sunkios, bet pagal trasos sud\u0117tingum\u0105 sunkiausios yra Italijoje vykstan\u010dios var\u017eybos.<\/p>\n<p>2002 metais \u012f \u201eTour de France\u201c lenktyni\u0173 istorij\u0105 pateko Raimondas Rum\u0161as. Italijos komandai \u201eLampre-Daikin\u201c atstovav\u0119s lietuvis u\u017ekop\u0117 ant prizinink\u0173 pakylos. R. Rum\u0161as nusileido tik amerikie\u010diui Lance&#8217;ui Armstrongui (2012 metais u\u017e dopingo vartojim\u0105 i\u0161 jo buvo atimti visi septyni \u201eTour de France\u201c nugal\u0117tojo titulai \u2013 aut. past.) ir ispanui Josebai Belokiui. R. Rum\u0161as tose lenktyn\u0117se \u012f pirm\u0105 de\u0161imtuk\u0105 pateko a\u0161tuonis kartus. Prologe jis buvo tre\u010dias, o 19-ame etape \u2013 50\u00a0km pavienio starto lenktyn\u0117se \u2013 antras (pralaim\u0117jo tik L. Armstrongui).<\/p>\n<p>V\u0117liau \u201eTour de France\u201c lenktyn\u0117se dalyvavo Marius Sabaliauskas (2004 m.), Tomas Vaitkus (2007 ir 2011 m.), Ignatas Konovalovas (2010 m.) bei Ram\u016bnas Navardauskas (2011, 2013-2016 m.). I. Konovalovas viename etap\u0173 u\u017e\u0117m\u0117 ketvirt\u0105 viet\u0105, geriausias M. Sabaliausko rezultatas \u2013 12-a vieta etape, o T. Vaitkaus \u2013 a\u0161tunta vieta etape.<\/p>\n<p>2014\u00a0met\u0173 liepos 25 dien\u0105 R. Navardauskas tapo pirmuoju lietuviu, laim\u0117jusiu \u201eTour de France\u201c etap\u0105. I\u0161 Kv\u0117darnos (\u0160ilal\u0117s raj.) kil\u0119s dviratininkas, atstovaudamas JAV komandai \u201eGarmin-Sharp\u201c, nugal\u0117jo 19-ame etape (208,5 km). Beje, Ram\u016bnas \u0161i\u0173 presti\u017eini\u0173 daugiadieni\u0173 lenktyni\u0173 fini\u0161\u0105 yra pasiek\u0119s visus penkis kartus.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9479\" aria-describedby=\"caption-attachment-9479\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9479 size-large\" src=\"https:\/\/www.sportlandmagazine.com\/lit\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Neverdauskas-po-2014-m-TDF-finis\u030co-1200x800.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9479\" class=\"wp-caption-text\">R. Navardauskas<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u201eTour de France\u201c sudaro 21 etapas. Tai 21 proga parodyti save kaip paj\u0117g\u0173 sportinink\u0105, 21 proga laim\u0117ti ir aplenkti beveik 200 pasaulyje pripa\u017eint\u0173 dviratinink\u0173. Patekti \u012f \u0161ias lenktynes nelengva, bet n\u0117ra ne\u012fmanoma, \u2013 teig\u0117 R. Navardauskas. \u2013 Visos komandos, prie\u0161 dalyvaudamos stambiose var\u017eybose, sudaro plan\u0105, k\u0105 bandys pasiekti per lenktynes su turimomis paj\u0117gomis. Komandos, kurios neturi toki\u0173 ai\u0161ki\u0173 lyderi\u0173, kaip Chrisas Froome&#8217;as, Alberto Contadoras ar Vincenzo Nibalis, gali kovoti d\u0117l auk\u0161t\u0173 viet\u0173 bendroje \u012fskaitoje, bet galimyb\u0117s laim\u0117ti \u2013 menkos. D\u0117l to kai kurios komandos atva\u017eiuoja \u012f lenktynes su tokiais sprinteriais, kaip Markas Cavendishas, Peteris Saganas, kad laim\u0117t\u0173 kuo daugiau etap\u0173 ir u\u017esitarnaut\u0173 \u017ealius mar\u0161kin\u0117lius, kurie \u012fteikiami daugiausiai ta\u0161k\u0173 surinkusiam dviratininkui. Kiti stengiasi kuo da\u017eniau atakuoti ir atitr\u016bkti nuo pagrindin\u0117s grup\u0117s, kad pelnyt\u0173 agresyviausio dviratininko vard\u0105, dar kiti siekia i\u0161kovoti \u201ekaln\u0173 karaliaus\u201c mar\u0161kin\u0117lius.\u201c<\/p>\n<p>Kai kuriuos sportininkus komandos pasirenka konkretiems lenktyni\u0173 etapams. \u201ePavyzd\u017eiui, Larsas Boomas 2014\u00a0metais reng\u0117si b\u016btent penktam \u201eTour de France&#8221; etapui, kurio trasa su akmenuotomis kelio atkarpomis buvo paranki klasikams. Ten jis nugal\u0117jo. Taip atsitiko ir man, kai komanda pa\u0117m\u0117 \u012f 2011 met\u0173 \u201eTour de France\u201c tik d\u0117l vieno etapo. Tais metais \u201eGarmin-Sharp\u201c nor\u0117jo maksimaliai gerai pasirodyti komand\u0173 pavienio starto lenktyn\u0117se. Komanda atkreip\u0117 d\u0117mes\u012f, kad, nors ir b\u016bdamas jaunas, mok\u0117jau va\u017eiuoti komand\u0173 lenktyn\u0117se su vyresniaisiais, labiau patyrusiais sportininkais, nesimai\u0161ydamas jiems po koj\u0173. Mok\u0117jau i\u0161laikyti vienod\u0105 greit\u012f, o prireikus, vardan kit\u0173 buvau pasireng\u0119s atiduoti visas j\u0117gas. Komanda tai pasteb\u0117jo. Be to, 2011 metais laim\u0117jau Lietuvos \u010dempionat\u0105. Tada buvau paimtas \u012f \u201eTour de France\u201c vien d\u0117l antro etapo \u2013 komand\u0173 lenktyni\u0173\u201c, \u2013 pasakojo geriausias 2015 met\u0173 Lietuvos sportininkas.<\/p>\n<p>Apie pirm\u0105j\u012f savo start\u0105 \u201eTour de France\u201c lenktyn\u0117se Ram\u016bnas su\u017einojo tik likus savaitei iki var\u017eyb\u0173 prad\u017eios. \u201eMan tai buvo labai netik\u0117ta. Jaudinausi kaip prie\u0161 egzamin\u0105. \u017dinoma, buvau laimingas, kad gal\u0117siu lenktyniauti kartu su auk\u0161\u010diausio lygio sportininkais. Tai prilygsta dalyvavimui Olimpin\u0117se \u017eaidyn\u0117se. Bet sl\u0117g\u0117 ir did\u017eiul\u0117 atsakomyb\u0117: o jeigu nepateisinsiu komandos l\u016bkes\u010di\u0173? B\u016bdavo sunku va\u017eiuoti \u017eemesnio lygio var\u017eybose, o \u010dia \u2013 pasaulinis lygis. Labai daug pad\u0117jo Tomas Vaitkus. Tada buvome du lietuviai \u201eTour de France\u201c lenktyn\u0117se&#8221;, \u2013 prisimin\u0117 2015\u00a0met\u0173 pasaulio \u010dempionato bronzos medalio laim\u0117tojas.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9478\" aria-describedby=\"caption-attachment-9478\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-9478\" src=\"https:\/\/www.sportlandmagazine.com\/lit\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Neverdauskas-po-2014-metu\u0328-TDF-finis\u030co-1200x800.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-9478\" class=\"wp-caption-text\">R. Navardauskas<\/figcaption><\/figure>\n<p>Anot R. Navardausko, jo komandos taktika 2011-\u0173j\u0173 \u201eTour de France\u201c lenktyn\u0117se pasiteisino su kaupu: \u201eAntrame etape laim\u0117jome komand\u0173 lenktynes. Ekipa labai d\u017eiaug\u0117si. Po savo fini\u0161o var\u017eybas \u017eiur\u0117jome per televizij\u0105 autobuse ir lauk\u0117me galutini\u0173 rezultat\u0173. Distancija buvo trumpa, tod\u0117l vis\u0173 komand\u0173 rezultatai buvo pana\u0161\u016bs. Likusi\u0173 ekip\u0173 pasirodymus steb\u0117jome u\u017egniau\u017e\u0119 kvap\u0105. Kai paskutin\u0117 komanda kirto fini\u0161o linij\u0105, buvo net d\u017eiaugsmo a\u0161ar\u0173. Tik v\u0117liau su\u017einojau, kad tarp m\u016bs\u0173 buvo dviratinink\u0173, dalyvavusi\u0173 \u201eTour de France\u201c lenktyn\u0117se de\u0161imt\u0105 kart\u0105, bet taip ir netur\u0117jusi\u0173 prog\u0173 d\u017eiaugtis pergale. M\u016bs\u0173 komandos narys, tuometis pasaulio \u010dempionas, norvegas Thoras Hushovdas\u00a0po laim\u0117to etapo tapo var\u017eyb\u0173 lyderiu. Geltonus lyderio mar\u0161kin\u0117lius jis vilk\u0117jo net devynis etapus\u201c.<\/p>\n<p>R. Navardauskas nesitik\u0117jo legendin\u0117se lenktyn\u0117se Pranc\u016bzijoje kada nors i\u0161kovoti pergal\u0119. \u201eEsu ne pirmas ir ne paskutinis lietuvis, dalyvav\u0119s \u0161iose var\u017eybose, bet man pirmajam 2014 metais pavyko laim\u0117ti j\u0173 etap\u0105. Laim\u0117ti n\u0117ra lengva. Kasdien startuojame beveik du \u0161imtai, o nugal\u0117tojas tik vienas. Visi nori laim\u0117ti. Pergal\u0117 \u0161iose var\u017eybose \u2013 didelis pripa\u017einimas, didel\u0117s svajon\u0117s i\u0161sipildymas. Niekada netik\u0117jau, kad ir man teks individuali pergal\u0117 \u201eTour de France\u201c lenktyn\u0117se. Pergal\u0117s dien\u0105 \u012fsitikinau, kad reikia pasitik\u0117ti savo j\u0117gomis, nors ir kaip atrodyt\u0173 nerealu. Ir niekada nesakyk \u201eniekada\u201c. Viskas yra \u012fmanoma. Reikia tik kantriai siekti savo tikslo ir ger\u0173, palaikan\u010di\u0173 \u017emoni\u0173 aplink\u201c, \u2013 pabr\u0117\u017e\u0117 i\u0161 Kv\u0117darnos (\u0160ilal\u0117s raj.) kil\u0119s dviratininkas.<\/p>\n<p>A. Kasputis mano, kad a\u0161tuntojo lietuvio, praversian\u010dio \u201eTour de France\u201c duris, dar reik\u0117s palaukti. \u201eTurime gabi\u0173 17-18 met\u0173 dviratinink\u0173, kurie svajoja patekti \u012f profesional\u0173 komandas. Manau, dar prireiks 4-5 met\u0173, kol kuris nors i\u0161 perspektyviausi\u0173 Lietuvos dviratinink\u0173 pateks \u012f paties auk\u0161\u010diausio lygio komand\u0105 ir kartu priart\u0117s prie \u201eTour de France\u201c. \u0160i\u0173 lenktyni\u0173 jauniausiems dalyviams paprastai b\u016bna 22-23 metai, o geriausi\u0173 rezultat\u0173 pasiekia 25-30 met\u0173 dviratininkai\u201c, \u2013 teig\u0117 buv\u0119s garsus Lietuvos dviratininkas.<\/p>\n<p><strong>Faktai<\/strong><\/p>\n<p>Lietuva \u2013 32-oji \u0161alis, kurios dviratininkas laim\u0117jo \u201eTour de France\u201c etap\u0105.<\/p>\n<p>\u201eTour de France\u201c \u201egyvai\u201c stebi apie 12 mln. \u017emoni\u0173, o pernai lenktyn\u0117s buvo transliuojamos 190 \u0161ali\u0173.<\/p>\n<p>\u201eTour de France\u201c organizatoriai 2016 met\u0173 lenktyni\u0173 nugal\u0117tojui skyr\u0117 500 t\u016bkst. eur\u0173 premij\u0105.<\/p>\n<p><strong>Navardauskas laimi TDF etap\u0105<\/strong><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Tour de France 2014 Stage 19 Highlights\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/XMjKcWSqZTY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p><em>Tekstas ir nuotraukos \u2013 Tomo Gaubio<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pirm\u0105 kart\u0105 daugiadien\u0117s dvira\u010di\u0173 lenktyn\u0117s \u201eTour de France\u201c buvo surengtos 1903 metais, o \u0161i\u0173 met\u0173 liep\u0105 legendin\u0117s var\u017eybos vyks jau\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":9477,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[90,59],"class_list":["post-9476","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sportas","tag-2017-vasara","tag-dviraciu-sportas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9476","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9476"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9476\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9483,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9476\/revisions\/9483"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9477"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}