{"id":8457,"date":"2017-04-01T10:55:55","date_gmt":"2017-04-01T07:55:55","guid":{"rendered":"http:\/\/spomag-lt.localhost\/?p=8457"},"modified":"2017-04-01T13:07:40","modified_gmt":"2017-04-01T10:07:40","slug":"geriausias-draugas-dviratis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/geriausias-draugas-dviratis\/","title":{"rendered":"Geriausias draugas \u2013 dviratis"},"content":{"rendered":"

Norintiesiems sportuoti m\u016bs\u0173 klimato s\u0105lygomis geriausia pasirinkti dvira\u010dius, nes net de\u0161imt m\u0117nesi\u0173 per metus galima va\u017ein\u0117tis dvira\u010diais, o did\u017eiausi \u0161ios sporto \u0161akos entuziastai jais va\u017eiuoja i\u0161tisus metus.<\/p>\n

\u201eSportland\u201c dvira\u010di\u0173 sezonas prasideda kovo m\u0117nes\u012f. Prek\u0117s \u017eenklo vadovas Dmitry\u02bcijus Smirnov\u02bcas sak\u0117, kad tada geriausias laikas pasmalsauti apie si\u016blomas prekes. Jam d\u0117l darbo ir aistros tenka nuolat dom\u0117tis \u0161ios sporto \u0161akos naujov\u0117mis, nes kiekvienais metais gamintojai stengiasi kuo nors nustebinti. \u201eNe visos naujos tendencijos pasiekia m\u016bs\u0173 rink\u0105, pavyzd\u017eiui, \u0161iais metais populiar\u016bs elektriniai kaln\u0173 dvira\u010diai E-MTB, bet jie labai brang\u016bs. MTB segmente, ypa\u010d brangesni\u0173 dvira\u010di\u0173, n\u0117ra dideli\u0173 poky\u010di\u0173, madingos vis dar neonin\u0117s spalvos tamsiame fone. Per\u017evelg\u0119 pirkimo statistik\u0105, matome, kad kaln\u0173 dvira\u010dius labiau perka vyrai, o miesto dvira\u010dius \u2013 moterys. Ypa\u010d domimasi vaikams skirtomis transporto priemon\u0117mis\u201c, \u2013 sako D.\u00a0Smirnov\u02bcas. Jis pripa\u017eino, kad retai galima pamatyti vyrus, va\u017eiuojan\u010dius miesto dvira\u010diais, i\u0161skyrus vis labiau populiar\u0117jan\u010dius stilingus vienos pavaros (single speed<\/em>) dvira\u010dius.<\/p>\n

\u201eFatbike\u201c niekada nepaves<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>
Fatbike<\/figcaption><\/figure>\n

\u201eFatbike\u201c vis dar labai populiarus, nors pasaulyje jis jau ne populiarumo vir\u0161\u016bn\u0117je. \u0160iuo dvira\u010diu galima s\u0117kmingai va\u017ein\u0117tis net tik gamtoje laisvalaikiu, bet ir mieste. Tai tvarkingas dviratis, kuris negenda juo kylant \u012f didesn\u012f kalniuk\u0105 \u2013 turi patikim\u0105 va\u017eiuokl\u0119 ir pavar\u0173 perjungikl\u012f. Tvirt\u0105 \u201eFatbike\u201c galima \u012fsigyti u\u017e 600\u2013900 eur\u0173\u201c, \u2013 sako D.\u00a0Smirnov\u02bcas.<\/p>\n

Italai gamina gerus dvira\u010dius<\/strong><\/p>\n

\u201eSportland\u201c asortimente rasite dviej\u0173 didesni\u0173 ital\u0173 gamintoj\u0173 \u201eBottecchia\u201c ir \u201eEsperia\u201c dvira\u010dius. \u201ePirmojo gamintojo gaminiai yra brang\u016bs ir d\u0117l savo kokyb\u0117s dvira\u010di\u0173 sportinink\u0173 auk\u0161tai \u012fvertinti, o \u201eEsperia\u201c modelius galima \u012fsigyti u\u017e prieinam\u0105 kain\u0105. U\u017e \u201eBottecchia\u201c modelius tenka \u012fprastai sumok\u0117ti iki 10\u00a0000 eur\u0173\u201c, \u2013 paai\u0161kino D.\u00a0Smirnov\u02bcas, bet patar\u0117 pasirinkti dvirat\u012f pagal savo poreikius: \u201eNereikia pirkti dvira\u010dio, kurio vis\u0173 galimybi\u0173 i\u0161 tikr\u0173j\u0173 niekada nepavyks \u012fgyvendinti.\u201c<\/p>\n

Tad einant \u012f parduotuv\u0119 jau reikia \u017einoti, kokio tipo dvira\u010dio jums reikia, o visa kita galima palikti specialistui. \u201eMiesto dviratis \u2013 gera transporto priemon\u0117, o MTB skirta tiems, kas m\u0117gsta va\u017ein\u0117ti kalnuotose vietov\u0117se ar dalyvauja var\u017eybose. O gal vert\u0117t\u0173 pasirinkti hibrid\u0105 \u2013 puik\u0173 abiej\u0173 variant\u0173 derin\u012f, ypa\u010d jeigu ketinate vykti \u012f gamt\u0105 ir ne\u017eadate var\u017eytis maratone d\u0117l prizini\u0173 viet\u0173. Tras\u0105 galima \u012fveikti bet kokiu dvira\u010diu. Prakaitas, nuovargis ir patogumas \u2013 tai jau kita tema. \u201eSportland\u201c parvad\u0117jai i\u0161mano technines parduodam\u0173 dvira\u010di\u0173 subtilybes ir puikiai pataria pirk\u0117jams.\u201c<\/p>\n

Pried\u0173 ir dali\u0173 pasaulis<\/strong><\/p>\n

Kaln\u0173 dviratis neturi daug pried\u0173, o miesto dvira\u010diui reikia \u017eibint\u0173, at\u0161vait\u0173, o kai kuriais atvejais ir prakti\u0161ko bei gra\u017eaus dizaino krep\u0161io.<\/p>\n

\u201eVertinamos var\u017eyboms skirt\u0173 dvira\u010di\u0173 tokios savyb\u0117s kaip patikimumas ir pavar\u0173 perjungimo greitis, taip pat svoris, kuris tiesiogiai priklauso nuo med\u017eiagos, i\u0161 kurios pagamintas r\u0117mas. Lengvesni dvira\u010diai sveria 8\u20139 kg, ta\u010diau auk\u0161tos klas\u0117s sportininkams svarbus kiekvienas gramas. Patogiau va\u017eiuoti dvira\u010diu su dviem amortizatoriais. Dvira\u010diai su spyruokliniais, tepaliniais ar oriniais amortizatoriais skiriasi ne tik technin\u0117mis savyb\u0117mis, bet ir dideliu kain\u0173 skirtumu. Taip pat si\u016blomi \u012fvairaus dyd\u017eio ir formos balnai, vairai, skirtingos stabd\u017ei\u0173 sistemos, va\u017eiuokl\u0117s ir pavar\u0173 perjungikliai. I\u0161 ties\u0173, derini\u0173 yra be galo daug!\u201c<\/p>\n

\u0160ioje dali\u0173 gausoje sunku susigaudyti, ta\u010diau klientui neb\u016btina puikiai orientuotis kase\u010di\u0173 ir diskini\u0173 stabd\u017ei\u0173 pasaulyje. \u201eSportland\u201c specialistai paai\u0161kins, parodys ir pagal kliento pageidavim\u0105 sudarys tinkam\u0105 derin\u012f\u201c, \u2013 pa\u017ead\u0117jo D.\u00a0Smirnov\u02bcas.<\/p>\n

Ger\u0173 santyki\u0173 paslaptis \u2013 itin paprasta<\/strong><\/p>\n

Gerus santykius reikia nuolat palaikyti, tad b\u016btina savo draug\u0105 dvirat\u012f reguliariai atiduoti prie\u017ei\u016brai \u012f mechaniko rankas. \u201e\u017di\u016br\u0117kite, kad grandin\u0117 b\u016bt\u0173 patepta ir padangos prip\u016bstos. Jeigu pats nenorite dvira\u010dio tepti, tai padarys specialistas. Sezono metu atsiradusias problemas rekomenduoju geriau pa\u0161alinti i\u0161 karto, nes v\u0117liau gali tekti gerokai daugiau sumok\u0117ti. Sportininkai gerai supranta, kad dviratis starto vietoje visada turi b\u016bti kaip naujas. O daugelis sporto m\u0117g\u0117j\u0173, prie\u0161 var\u017eybas besilankan\u010di\u0173 prie\u017ei\u016bros bokse, jau seniai tur\u0117jo dvirat\u012f parodyti mechanikui. Ne visada galima visiems pad\u0117ti, tod\u0117l dvira\u010dio prie\u017ei\u016bra reik\u0117t\u0173 r\u016bpintis reguliariai\u201c, \u2013 pataria D.\u00a0Smirnov\u02bcas.<\/p>\n

\u0160almas! \u0160almas! \u0160almas! <\/strong><\/p>\n

Dviratininkas privalo r\u016bpintis savo saugumu. \u201e\u0160almas \u2013 tai pigiausias gyvyb\u0117s draudimas, tikrai neverta \u0161io atveju taupyti pinigus!<\/p>\n

\n

Jaunesniems kaip 15 met\u0173 am\u017eiaus asmenims \u0161almas privalomas ir manau, kad tai tur\u0117t\u0173 galioti ir visiems kitiems. Diskusija \u0161iuo klausimu vyksta jau kur\u012f laik\u0105. \u2013 ne\u017einau, kaip yra Lietuvoje ir Latvijoje \u2013 d\u0117l \u0161io punkto i\u0161siai\u0161kinkite patys.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n

Nelaimingas \u012fvykis \u012fvyksta netik\u0117tai, \u012fprastai krentama d\u0117l kli\u016b\u010di\u0173 kelyje ir da\u017eniausiai su\u017eeid\u017eiama galva. \u0160almas \u2013 svarbi saugumo priemon\u0117, j\u012f juk nesunku u\u017esid\u0117ti. Man neramu d\u0117l dviratininko, kuris va\u017eiuoja miesto gatv\u0117mis be \u0161almo. Ai\u0161ku, j\u012f reikia d\u0117v\u0117ti ir kitur, be abejo, b\u016btinai var\u017eybose. Modeli\u0173 ir spalv\u0173 pasirinkimas \u201eSportland\u201c parduotuv\u0117se labai didelis \u2013 kiekvienas ras sau tinkam\u0105\u201c, \u2013 sako D.\u00a0Smirnov\u02bcas.<\/p>\n

Tekstas: Marta Vasarik<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Norintiesiems sportuoti m\u016bs\u0173 klimato s\u0105lygomis geriausia pasirinkti dvira\u010dius, nes net de\u0161imt m\u0117nesi\u0173 per metus galima va\u017ein\u0117tis dvira\u010diais, o did\u017eiausi \u0161ios\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":8459,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[59,17,42],"class_list":["post-8457","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gyvenimo-budas","tag-dviraciu-sportas","tag-dviratisrieduciai","tag-naudinga"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8457"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8457\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8462,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8457\/revisions\/8462"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}