{"id":21905,"date":"2022-07-07T07:00:28","date_gmt":"2022-07-07T07:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/?p=21905"},"modified":"2022-07-07T07:00:28","modified_gmt":"2022-07-07T07:00:28","slug":"akrobatinio-skraidymo-pilotas-i-lobanovas-lakuno-kunas-nebutinai-turi-buti-stiprus-bet-butinai-turi-buti-sveikas-ir-pailsejes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/akrobatinio-skraidymo-pilotas-i-lobanovas-lakuno-kunas-nebutinai-turi-buti-stiprus-bet-butinai-turi-buti-sveikas-ir-pailsejes\/","title":{"rendered":"Akrobatinio skraidymo pilotas I. Lobanovas: \u201eLak\u016bno k\u016bnas neb\u016btinai turi b\u016bti stiprus, bet b\u016btinai turi b\u016bti sveikas ir pails\u0117j\u0119s\u201c"},"content":{"rendered":"

Neseniai pirmuoju lietuviu, laim\u0117jusiu auk\u0161\u010diausi\u0105 apdovanojim\u0105 atvirojo Ispanijos akrobatinio skraidymo \u010dempionato standartin\u0117je \u201eAdvanced\u201c kategorijoje tap\u0119s 28-eri\u0173 lak\u016bnas Igoris Lobanovas<\/strong> pergale ilgai d\u017eiaugtis neplanuoja. Anks\u010diau \u201eBoeing 737\u201c kapitonu ir instruktoriumi dirb\u0119s vilnietis \u0161iuo metu pristabd\u0117 savo karjer\u0105 komercinio transporto srityje, nes nori pasiekti dar auk\u0161tesnius akrobatinio skraidymo tikslus ir Lietuvos v\u0117liav\u0105 i\u0161kelti ant auk\u0161\u010diausios akrobatinio skraidymo klas\u0117s nugal\u0117toj\u0173 podiumo. Pokalbis su juo.<\/p>\n

Papasakokite, kokia buvo J\u016bs\u0173 kelion\u0117 iki akrobatinio skraidymo ir kaip ji klost\u0117si?<\/strong><\/p>\n

Tapti akrobatinio skraidymo pilotu nor\u0117jau nuo pat vaikyst\u0117s. Nenor\u0117jau b\u016bti nei naikintuv\u0173 ar karo lak\u016bnu, nei kosmonautu. Tuomet tur\u0117jau gil\u0173 \u012fsitikinim\u0105, kad akrobatiniai skraidymai yra kie\u010diausia, k\u0105 galima veikti aviacijoje.<\/p>\n

Paauglyst\u0117je Vilniaus aeroklube prad\u0117jau skraidyti sklandytuvu, nes tai buvo prieinamiausias kelias \u012f aviacij\u0105. Kai tik mane paleido savaranki\u0161kiems skryd\u017eiams, paband\u017eiau padaryti tai, kas buvo draud\u017eiama \u2013 su mokomuoju sklandytuvu niekam nematant atlikau \u201ekilp\u0105\u201c, \u201estatin\u0119\u201c ir \u201esuktuk\u0105\u201c.<\/p>\n

Visgi v\u0117liau supratau, kad tokie savamoksliai bandymai n\u0117ra saug\u016bs ir \u012fsidarbinau sklandytuv\u0173 i\u0161vilk\u0117ju, kur gavau prog\u0105 skraidyti l\u0117ktuvais. Ta\u010diau noras atlikin\u0117ti triukus niekur nedingo ir tai, laikui b\u0117gant, atved\u0117 mane \u012f Kauno bei Alytaus aeroklubus, kur jau po met\u0173 pavyko gauti akrobatini\u0173 skryd\u017ei\u0173 pried\u0105 prie lak\u016bno licencijos.<\/p>\n

V\u0117liau ie\u0161kojau \u012fvairi\u0173 galimybi\u0173 mokytis, tobul\u0117ti, sportuoti. Skraid\u017eiau ir mokiausi Amerikoje, Anglijoje ir kitur, kol nesupratau, kad geriausi\u0105 pagrind\u0105 sportinei s\u0117kmei turiu \u010dia pat \u2013 Vilniaus Dariaus ir Gir\u0117no aeroklube, Kyvi\u0161k\u0117se, kur treniruojasi Lietuvos rinktin\u0117. Tad po keli\u0173 met\u0173 prisijungiau prie rinktin\u0117s ir sudalyvavau savo pirmajame Pasaulio akrobatinio skraidymo \u010dempionate.<\/p>\n

\u0160iemet su rinktine sub\u016br\u0117me ir akrobatin\u0119 komand\u0105 \u2013 \u201eIron Wolf Aerobatics\u201c, kuri dalyvauja ne tik\u00a0 rinktin\u0117s \u010dempionatuose ir aviapasirodymuose.<\/p>\n

\"\"
Igoris Lobanovas<\/figcaption><\/figure>\n

Kokie jausmai Jus aplanko skraidant?<\/strong><\/p>\n

Skryd\u017ei\u0173 b\u016bna \u012fvairi\u0173, tad pasitaiko ir \u012fvairi\u0173 jausm\u0173. Vis tik akrobatiniai skryd\u017eiai turi labai specifin\u0119 jausm\u0173 gam\u0105. Turb\u016bt kaip ir kiekvienam sporte, kartais jau\u010diu nuovarg\u012f d\u0117l intensyvi\u0173 treniruo\u010di\u0173, nusivylim\u0105 nes\u0117kmingo skryd\u017eio atveju, o kartais ir nevilt\u012f, supratus, koks vis tik laukia ilgas kelias \u012f sporto auk\u0161tumas. Ta\u010diau visa tai atstoja d\u017eiaugsmas, kad turiu galimyb\u0119 daryti tai, apie k\u0105 anks\u010diau gal\u0117jau tik pasvajoti, ir, \u017einoma, nugal\u0117jimo ekstaz\u0117.<\/p>\n

Taip pat akrobatinis skraidymas turi labai specifin\u012f psichologin\u012f aspekt\u0105. Manevruojant l\u0117ktuv\u0105 beveik 450 km\/h grei\u010diu s\u0105lyginai nedideliuose auk\u0161\u010diuose nuo \u017eem\u0117s ir atliekant vis sud\u0117tingesnius manevrus, nebelieka vietos pasiduoti jausmams. Tai yra, ko gero, pagrindin\u0117 taisykl\u0117 \u2013 reikia vis\u0105laik i\u0161laikyti \u0161alt\u0105 prot\u0105 ir nepasiduoti emocijoms ar konkurent\u0173 provokacijoms. Jei negali to padaryti, privalai t\u0105 dien\u0105 nes\u0117sti \u012f l\u0117ktuv\u0105, kitaip gali baigtis blogai.<\/p>\n

Kokio fizinio pasirengimo reikalauja ruo\u0161imasis akrobatinio skraidymo var\u017eyboms?<\/strong><\/p>\n

Nors tai ir n\u0117ra j\u0117gos sportas, bet fizinis pasiruo\u0161imas yra labai svarbus. Lak\u016bno k\u016bnas neb\u016btinai turi b\u016bti stiprus, bet b\u016btinai turi b\u016bti sveikas ir pails\u0117j\u0119s, kad tur\u0117t\u0173 pakankamai \u201esprogstamosios\u201c energijos, kai reik\u0117s milisekund\u017ei\u0173 tikslumu dirbti vairais ir tuo pat metu atlaikyti dideles perkrovas, \u012fprastame diapazone siekian\u010dias nuo – 8 G iki + 10 G. Tai rei\u0161kia, kad kintant perkrovai, 80 kg sverian\u010dio piloto svoris svyruoja nuo – 640 kg iki + 800 kg. Manevr\u0173 atlikimo metu pilotas arba yra spaud\u017eiamas prie s\u0117dyn\u0117s ir kraujas i\u0161 galvos teka \u012f kojas, arba atvirk\u0161\u010diai \u2013 \u201epl\u0117\u0161iamas\u201c i\u0161 s\u0117dyn\u0117s ir kraujas i\u0161 viso k\u016bno keliauja \u012f galv\u0105. Jei nepavysta pasiprie\u0161inti perkrovoms, gali \u012fvykti aptemimas \u2013 kraujo smegenyse nepakankamumas ir trumpalaikis regos arba s\u0105mon\u0117s netekimas.<\/p>\n

Kitas labai svarbus fizinis aspektas \u2013 gerai veikiantis vestibiuliarinis aparatas, kuris reguliuoja jutiklius galvoje, atsakingus u\u017e pusiausvyr\u0105. Jis privalo b\u016bti atsparus intensyviems sukimams ir \u201eneu\u017el\u016b\u017eti\u201c skrendant. O juk mes visi \u017einome, kas b\u016bna, jei greitai ir daug kart\u0173 apsisukame aplink savo a\u0161\u012f \u2013 pradedame linguoti \u012f \u0161onus, nebesifokusuoja akys, gali pasidaryti bloga. Pilotuojant l\u0117ktuv\u0105, tai yra visai nepageidautini ir pavojingi simptomai. Gera \u017einia, kad kaip ir visas m\u016bs\u0173 k\u016bnas, net ir toks sud\u0117tingas jutikli\u0173 aparatas pasiduoda treniruot\u0117ms. Kuo daugiau skraidai ir sukiesi, tuo ma\u017eiau jis d\u0117l to \u201estresuoja\u201c.<\/p>\n

\"\"
Igoris Lobanovas<\/figcaption><\/figure>\n

Ar m\u0117gstate sportuoti?<\/strong><\/p>\n

Ties\u0105 pasakius, niekada nem\u0117gau sportuoti. Bet svarbiausia yra atrasti sau tinkam\u0105 motyvacij\u0105. Mano motyvacija i\u0161augo, siekiant piloto karjeros \u2013 supratau, kad jei nesportuosiu ant \u017eem\u0117s, ore ger\u0173 rezultat\u0173 neparodysiu. Tad stengiuosi prisiversti sportuoti reguliariai pagal s\u0105lygas: ar tai b\u016bt\u0173 namie, ar sporto klube, ar komandiruot\u0117je, net vie\u0161bu\u010dio kambaryje.<\/p>\n

Neseniai tapote pirmuoju lietuviu, kuris laim\u0117jo auk\u0161\u010diausi\u0105 apdovanojim\u0105 atvirojo Ispanijos akrobatinio skraidymo \u010dempionato standartin\u0117je (\u201eAdvanced\u201c) kategorijoje. Kokie jausmai aplank\u0117 po pergal\u0117s?<\/strong><\/p>\n

Skridau \u012f Ispanija su jausmu, kad esu geros formos ir galiu nugal\u0117ti, tad pergal\u0117 stipriai nenustebino. Visada sunkiausios atrodo tos var\u017eybos, kurios dar tik laukia ateityje, o kai nugali, retrospektyvoje viskas atrodo labai paprasta ir nat\u016bralu. Tai nebuvo sud\u0117tingiausios \u012fmanomos var\u017eybos, tad dar \u0161iek tiek pasid\u017eiaugsiu ir v\u0117l kibsiu \u012f treniruotes, nes dar laukia daug labai stipri\u0173 pilot\u0173, su kuriais planuoju \u0161iemet var\u017eytis.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"
Igoris Lobanovas<\/figcaption><\/figure>\n

O kokios pergal\u0117s Jums yra \u012fsiminusios?<\/strong><\/p>\n

Nesikoncentruoju \u012f buvusias pergales \u2013 koncentruojuosi \u012f b\u016bsimas. Vis tik did\u017eiausia pergal\u0117, apie kuri\u0105 nuolat galvoju ir kuria d\u017eiaugiuosi, yra tai, kad darau tai, apie k\u0105 visada svajojau \u2013 var\u017eytis akrobatinio skraidymo var\u017eybose.<\/p>\n

Koki\u0173 sportini\u0173 plan\u0173 turite ateityje? Koki\u0173 svajoni\u0173?<\/strong><\/p>\n

Pagrindinis planas \u2013 u\u017ebaigti \u0161\u012f sezon\u0105 saugiai ir tvirtai \u201eAdvanced\u201c kategorijoje, sudalyvauti dar keliuose presti\u017einiuose atviruose Pranc\u016bzijos ir Jungtin\u0117s Karalyst\u0117s \u010dempionatuose, taip pat tikiuosi i\u0161kovoti auk\u0161t\u0105 viet\u0105 rugs\u0117j\u012f vyksian\u010diame Europos atvirajame \u010dempionate.<\/p>\n

O jau ruden\u012f planuoju prad\u0117ti treniruotis kitoje kategorijoje, kad kit\u0105met \u017eeng\u010diau \u012f auk\u0161\u010diausi\u0105 lyg\u0105 \u2013 \u201eUnlimited\u201c. Tai yra dr\u0105sus, bet pakankamai racionalus sportinis planas. Na, o did\u017eiausia svajon\u0117 yra nugal\u0117ti \u201eUnlimited\u201c klas\u0117je ir u\u017elipti ant podiumo su Lietuvos v\u0117liava.<\/p>\n

Kalbino: Karina Vladi\u010dk\u0117<\/em>
\nNuotraukos: I. Lobanovo asmeninio archyvo nuotr.\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Neseniai pirmuoju lietuviu, laim\u0117jusiu auk\u0161\u010diausi\u0105 apdovanojim\u0105 atvirojo Ispanijos akrobatinio skraidymo \u010dempionato standartin\u0117je \u201eAdvanced\u201c kategorijoje tap\u0119s 28-eri\u0173 lak\u016bnas Igoris Lobanovas pergale\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":21908,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[159],"class_list":["post-21905","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sportas","tag-akrobatinis-skraidymas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21905","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21905"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21905\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21910,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21905\/revisions\/21910"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21908"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21905"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}