{"id":14027,"date":"2018-06-28T08:55:48","date_gmt":"2018-06-28T08:55:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sportlandmagazine.com\/lit\/?p=14027"},"modified":"2018-06-28T08:55:48","modified_gmt":"2018-06-28T08:55:48","slug":"paspirtukai-kaip-saule-ir-menulis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/paspirtukai-kaip-saule-ir-menulis\/","title":{"rendered":"Paspirtukai \u2013 kaip Saul\u0117 ir M\u0117nulis"},"content":{"rendered":"

47 met\u0173 Tomas Aug\u016bnas<\/strong> ir 17-metis Tadas Krasaitis<\/strong> \u2013 du am\u017ein\u0105 meil\u0119 paspirtukams prisiek\u0119 vilnie\u010diai. Ta\u010diau j\u0173 paspirtukai skiriasi kaip Saul\u0117 ir M\u0117nulis: T.Aug\u016bnas labiausiai vertina \u012f dvira\u010dius pana\u0161ius paspirtukus, T.Krasaitis savo ma\u017eyt\u012f paspirtuk\u0105 gali ne\u0161tis vienoje rankoje.<\/p>\n

Tomas ir Tadas paspirtuku ne \u0161iaip va\u017ein\u0117ja, nors neslepia, kad kartais jis tampa ir puikia transporto priemone Vilniaus kam\u0161\u010diuose. Abu vilnie\u010diai turi sav\u0173 tiksl\u0173. T.Aug\u016bnas dalyvauja paspirtuk\u0173 pasaulio ir Europos \u010dempionatuose, stengdamasis grei\u010diau \u012fveikti didesnius ar menkesnius atstumus, juo apva\u017eiavo Lietuv\u0105 ir nuried\u0117jo legendiniu \u0160v. Jok\u016bbo keliu \u012f Santjago de Kompostel\u0105. T.Krasaitis paspirtuku atlieka \u012fsp\u016bdingus \u0161uolius, o \u0161\u012f men\u0105 i\u0161tobulino kone iki begalyb\u0117s.<\/p>\n

\u012esp\u016bdingos kelion\u0117s\u00a0<\/strong><\/p>\n

Prie\u0161 ma\u017edaug a\u0161tuonerius metus \u012fsigyti pirm\u0105j\u012f paspirtuk\u0105 T.Aug\u016bn\u0105 paakino smalsumas. Internete pamat\u0119s paspirtuk\u0105 dideliais ratais Tomas nusprend\u0117 i\u0161m\u0117ginti \u0161i\u0105 transporto priemon\u0119 ir netrukus u\u017esikabino taip, kad u\u017edar\u0117 fotosalon\u0105 ir atidar\u0117 paspirtuk\u0173 parduotuv\u0119.<\/p>\n

Po keleri\u0173 met\u0173 i\u0161sireng\u0117 \u012f pirm\u0105sias savo paspirtuk\u0173 var\u017eybas Vokietijoje. Europos taur\u0117s turnyre auk\u0161tikaln\u0117se pristigo i\u0161tverm\u0117s, nes vargino ne tik i\u0161ret\u0117j\u0119s oras, bet ir kar\u0161tis, tod\u0117l T.Aug\u016bnas nebaig\u0117 distancijos. Ta\u010diau pasiry\u017eo ir toliau dalyvauti paspirtuk\u0173 var\u017eybose, kuriose did\u017eiara\u010di\u0173 paspirtuk\u0173 m\u0117g\u0117jai stengiasi aplenkti vienas kit\u0105.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Nuo 2015 m. kasmet T.Aug\u016bnas dalyvauja bent vieneriose tarptautin\u0117se var\u017eybose, nors i\u0161sikelia ir kitoki\u0173 tiksl\u0173. Apie menkesnius \u017eygius Tomas jau nebepasakoja, nes ant parduotuv\u0117s sien\u0173 kabantys ra\u0161tai primena i\u0161ties \u012fsp\u016bdingas keliones paspirtuku. Pavyzd\u017eiui, 2015 m. su \u017einomu keliautoju Gerimantu Statiniu paspirtuku \u012fveik\u0117 keli\u0105 nuo Vilniaus iki Palangos \u2013 447 km.<\/p>\n

2016-aisiais T.Aug\u016bnas paspirtuku apva\u017eiavo Lietuv\u0105. 1229 km kelion\u0117 truko 15 dien\u0173. Per par\u0105 ried\u0117davo po 5\u20136 valandas, \u012fveikdavo vidutini\u0161kai po 82 km (nors pasitaik\u0117 ir per 100 km), pasiekdavo vidutin\u012f 18 km per valand\u0105 greit\u012f.<\/p>\n

Pernai Ispanijoje nuva\u017eiavo 850 km \u0160v. Jok\u016bbo keliu \u012f Santjago de Kompostel\u0105.<\/p>\n

\u201eKai pirm\u0105syk paspirtuku \u012fveikiau 100 kilometr\u0173, taip pavargau, kad batus dar \u012fstengiau nusiauti, o kojini\u0173 nusimauti nebepavyko\u201c, \u2013 tvirtino T.Aug\u016bnas.<\/p>\n

Sunkiau, nei va\u017eiuoti dvira\u010diu<\/strong><\/p>\n

Garsus Lietuvos dviratininkas Tomas Vaitkus i\u0161band\u0119s paspirtuk\u0105 konstatavo: va\u017eiuoti juo sunkiau nei dvira\u010diu. \u017dinoma, jei ne \u0161iaip maklin\u0117ji, o va\u017eiuoji rimtai.<\/p>\n

\u201eNustatyta, kad va\u017eiuojant paspirtuku dirba daugiau raumen\u0173 grupi\u0173, nei va\u017eiuojant dvira\u010diu ar b\u0117gant\u201c, \u2013 patikino T.Aug\u016bnas.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Did\u017eiausias kr\u016bvis tenka kojai, ant kurios stovima. Mat atsispyrus jai tenka visas k\u016bno svoris. Tad ne\u012fmanoma vis\u0105 laik\u0105 spirtis tik viena koja \u2013 kas 3\u201310 spyri\u0173 rekomenduojama kojas keisti.<\/p>\n

Ta\u010diau paspirtuku va\u017eiuoti gali absoliu\u010diai visi \u2013 ir patys ma\u017eiausieji, ir senjorai.<\/p>\n

\u201eVienas jaunuolis tur\u0117jo stuburo i\u0161var\u017e\u0105, tad negal\u0117jo va\u017eiuoti dvira\u010diu, gydytojai jam u\u017edraud\u0117 b\u0117gioti. Ta\u010diau vaikinas labai nor\u0117jo jud\u0117ti, tad puikia alternatyva jam tapo paspirtukas, \u2013 pasakojo T.Aug\u016bnas. \u2013 Kitas atvejis, kai paspirtuk\u0105 \u012fsigijo ma\u017edaug 70 met\u0173 senol\u0117 \u2013 ant dvira\u010dio ji jaut\u0117si nesaugiai, o \u0161tai paspirtukas tapo puikia priemone vaikytis an\u016bkus po Vilniaus Vingio park\u0105.\u201c<\/p>\n

Traum\u0173 i\u0161vengti nepavyko<\/strong><\/p>\n

Kai ma\u017edaug prie\u0161 penkerius metus T.Krasaitis prad\u0117jo pra\u0161yti t\u0117v\u0173 paspirtuko, \u0161ie nenujaut\u0117, k\u0105 i\u0161 ties\u0173 s\u016bnus ketina su juo veikti. Tadas \u017einojo, kad riedlent\u0117s nei\u0161pra\u0161ys, nes septyneriais metais vyresnis brolis va\u017ein\u0117damas ja jau buvo susilau\u017e\u0119s rank\u0105. Ta\u010diau T.Krasai\u010dio bi\u010diuliai \u012fsp\u016bdingus triukus i\u0161darin\u0117jo paspirtuku, tad ir Tadas nutar\u0117 i\u0161m\u0117ginti \u0161i\u0105 tuomet dar ne itin populiari\u0105 transporto priemon\u0119.<\/p>\n

Pad\u0117damas \u0161eimos versle Tadas susitaup\u0117 pirmajam savo paspirtukui ir diena po dienos treniruodamasis netrukus pats geb\u0117jo atlikti triukus. Traum\u0173, \u017einoma, nei\u0161veng\u0117: buvo l\u016b\u017e\u0119 abu de\u0161in\u0117s kojos kaulai, dusyk skilo uodegikaulis, buvo smarkiai i\u0161narin\u0119s rie\u0161\u0105. Bet t\u0117vai s\u016bnaus pom\u0117giui jau neprie\u0161taravo, nes Tadas nesyk nugal\u0117jo triukini\u0173 paspirtuk\u0173 var\u017eybose.<\/p>\n

\"\"
Tadas Krasaitis<\/figcaption><\/figure>\n

T.Krasai\u010dio paspirtukas lengvas, ma\u017eais ratais. Jis tinka ir triukams riedlen\u010di\u0173 parke, ir ne ma\u017eiau kvap\u0105 gniau\u017eiantiems triukams miesto aik\u0161t\u0117se atlikti.<\/p>\n

\u201ePaspirtukininkai renkasi, kokius triukus daryti, \u2013 riedlen\u010di\u0173 parke ar gatv\u0117je. \u0160i\u0173 dviej\u0173 stili\u0173 net paspirtukai da\u017eniausiai skirtingi. A\u0161 galiu daryti triukus ir ten, ir ten, o mano paspirtukas taip subalansuotas, kad tinka ir parkui, ir gatvei\u201c, \u2013 sak\u0117 T.Krasaitis.<\/p>\n

Treniruojasi ir tre\u010ddal\u012f paros<\/strong><\/p>\n

Tadas treniruojasi \u017eiem\u0105 vasar\u0105. \u0160altuoju met\u0173 laiku \u2013 u\u017edarame riedlen\u010di\u0173 parke klube \u201eKablys\u201c. Vasar\u0105 \u2013 po atviru dangumi. Kai nereikia \u012f mokykl\u0105, T.Krasai\u010dio kasdien\u0117 rutina beveik niekada nesikei\u010dia: valand\u0105 ar pusantros jis skiria pramank\u0161tai, atlikdamas visus triukus, kuriuos moka, o paskui \u2013 dar kelias valandas naujiems triukams mokytis. Ir taip po 7\u20138 valandas. \u017diem\u0105 treniruot\u0117s trunka po 3\u20134 valandas.<\/p>\n

I\u0161 prad\u017ei\u0173 skepti\u0161kai \u017ei\u016br\u0117j\u0119 \u012f Tado pom\u0117g\u012f, dabar mokyklos draugai ir net mokytojai vertina T.Krasai\u010dio talent\u0105. Tai liudija ir triukini\u0173 paspirtuk\u0173 Lietuvos \u010dempiono apdovanojimai.<\/p>\n

Nors Tadas beveik niekada nesiskiria su paspirtuku, jis moka atlikti po kelet\u0105 triuk\u0173 riedlente, snieglente ir net BMX dvira\u010diu.<\/p>\n

Kainos<\/strong><\/p>\n

Paspirtukai Lietuvoje dar tik atranda savo viet\u0105, o \u0161tai, pavyzd\u017eiui, Amerikoje, jie yra svarbi gatv\u0117s kult\u016bros dalis. Triukams skirtas ma\u017earatis paspirtukas sustiprintomis silpniausiomis dalimis kainuoja 500\u2013600 eur\u0173, ta\u010diau triuk\u0173 meistrai paprastai perka ne vis\u0105 paspirtuk\u0105, o jo dalis. Tos dalys gali b\u016bti skirting\u0173 gamintoj\u0173. T.Krasaitis dabar turi dali\u0173 trims paspirtukams surinkti. \u201ePaspirtukininkai perka dalis, atsi\u017evelgdami \u012f specifin\u012f savo stili\u0173. Man da\u017eniausiai l\u016b\u017eta ratukai. J\u0173 komplektas kainuoja 30\u201350 eur\u0173. Pra\u0117jus\u012f sezon\u0105 per pusmet\u012f pakei\u010diau tris ratuk\u0173 komplektus. Dabar radau bendrov\u0119, kurios ratukai laiko jau metus\u201c, \u2013 sak\u0117 T.Krasaitis.<\/p>\n

Neblog\u0105 did\u017eiarat\u012f paspirtuk\u0105 galima \u012fsigyti u\u017e 600\u2013700 eur\u0173. Yra paspirtuk\u0173 pla\u010diomis padangomis, jie skirti va\u017ein\u0117ti \u017eiem\u0105. Be to, galima \u012fsigyti ir spiriam\u0105sias roges, kuriomis galima va\u017eiuoti ir per snieg\u0105, ir per led\u0105. Itin lengvi, iki 5 kg sveriantys did\u017eiara\u010diai karbono paspirtukai gali kainuoti ir 2500 eur\u0173. Paspirtukininkai m\u0117g\u0117jai daugiausia investuoja \u012f ratus. Pasitaiko, kad ratai kainuoja net 5000 eur\u0173 \u2013 kaip automobilis.<\/p>\n

Tado Krasai\u010dio triukai<\/strong><\/p>\n

https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=YSiUJTlPues&t=27s<\/p>\n

Tekstas: Birut\u0117s Pak\u0117nait\u0117s<\/em>
\nNuotraukos: asmeninio archyvo<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

47 met\u0173 Tomas Aug\u016bnas ir 17-metis Tadas Krasaitis \u2013 du am\u017ein\u0105 meil\u0119 paspirtukams prisiek\u0119 vilnie\u010diai. Ta\u010diau j\u0173 paspirtukai skiriasi kaip\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":14032,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[30,28],"tags":[105,20],"class_list":["post-14027","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gyvenimo-budas","category-sportas","tag-2018-vasara","tag-laisvalaikis"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14027","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14027"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14027\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14033,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14027\/revisions\/14033"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14032"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14027"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14027"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sportland.lt\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14027"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}